Jalkapöytä toisen lapsen kuljettajalle: mikä on tarpeen?

Vaikka kaksi lasta perheessä on suuri ilo, he ovat samalla tietty ongelma monille perheille, koska jälkeläiset vaativat vakavia taloudellisia investointeja. Vanhemmat yrittävät säästää kaikkea, mitä he voivat, ja vaunut voivat olla hyvä esimerkki säästämisestä, joka kaksoisversiossa on paljon halvempaa kuin kaksi erillistä yhden henkilön mallia. Jos lapset eivät ole samanikäisiä, mutta samanikäisiä, ratkaisu voi olla erityinen askel toiselle lapselle.

Toisen lapsen jalkakori kuljeskellessamme maassamme on edelleen ihme, mutta se on jo yleistynyt ulkomailla. Sen soveltaminen on ilmeistä, koska monet perheet vuodessa tai kahden ensimmäisen lapsensa syntymän jälkeen haluavat toisen, ja vain ongelman taloudellinen puoli pysäyttää heidät. Jos on jalkalevy, et voi ostaa toista rattaat, koska nuorempi sijoittuu itse rattaaseen, ja vanhempi saa oikean askeleen. Tällainen hankinta on suhteellisen edullista, mutta se ratkaisee useita ongelmia.

Toinen ongelma on ratkaistu, jossa vanhin lapsi on kateellinen nuoremmasta. Tässä tilanteessa lapsi ei pidä siitä, että hänelle kiinnitetään vähemmän huomiota kuin aikaisemmin, joten hän teeskentelee olevansa avuton, hyvin nopeasti "väsynyt" ja kauhistuttava. Hänen vanhempiensa on mahdollista ajaa pyörätuolissa myös omaleimaisella rauhoittavalla psykologisella vaikutuksella, jossa vanhempi lapsi on osittain turhautuneiden syiden takia.

Jos puhumme tällaisen päätöksen tärkeimmistä eduista, sinun on ehdottomasti korostettava muutamia kohtia.

• Lapsia on enemmän, mutta heidän kuljetuksensa kustannukset eivät ole käytännössä lisääntyneet. Jotkut mallit maksavat alle 3 000 ruplaa, vaikka kalliimpia - 7-10 tuhatta ruplaa. Viimeiset vaihtoehdot soveltuvat paremmin varakkaille perheille, jotka ovat käyttäneet kymmeniä tuhansia ruplaa pyörätuoliin.
• Jalkatuki on erittäin kompakti, voit kirjaimellisesti tallentaa sen mihin tahansa kulmaan. Jos sinun täytyy mennä jonnekin lasten kanssa, sen kuljetus vähintään yksityisautossa, jopa julkisissa kulkuneuvoissa, ei ole ongelma.

• Toisen lapsen etuliite sallii tilannekäytön, koska sitä ei ole vaikea erottaa lastenrattaasta. Jos sinun täytyy mennä jonnekin vain yhden nuoremman lapsen kanssa, voit jättää paarit kotiin, jotta ylipainoa ei vedetä eikä lisätä kuljetuksen mittoja.
• Vaikka pienet lapset voivat kävellä, he eivät voi liikkua niin nopeasti kuin aikuiset. Jos lastenrattaalla on vanhempi etuliite, et voi pelätä myöhästymistä - ainakin vanhemmat eivät enää riipu lapsen nopeudesta.
• Jalkatuki näyttää usein erilliseltä lasten kuljetukselta, esim. Rullalauta tai skootteri, jonka ikääntyneet ihmiset pitävät ja saavat ne nauttimaan tästä ostosta. Suunnittelijat eivät tietenkään ohitse kirkkaita värejä, joita myös lapset suhtautuvat myönteisesti.

• Jopa rattaatulla jalkatukella rattaat vievät yhtä paljon tilaa kuin ilman sitä.Vanhemmilla ei ole uusia ongelmia, jotta he pääsevät läpi supermarketin oven tai hissin, kun taas esikoinen ei tarvitse istuttaa nostamalla seistä käsissään.
• Toisen lapsen jalustan ansiosta lapsi ei välttämättä ole tarpeeksi ympäri vuorokauden. Nyt äitiysloman äiti voi helposti tehdä sosiaalisesti hyödyllisiä asioita, esimerkiksi mennä myymälään ostamaan tarvittavat tuotteet. Samoin hän voi ottaa lapsensa klinikalle tai ottaa molemmat vauvat kävelylle puistoon, vaikka se sijaitsee melko kaukana kotoa.

Luonnollisesti on erityisiä haittapuolia ostaessasi erityistä askelta myös vauvalle. Kriittisyys koskee useimmiten esikoisten kuljetuksen turvallisuutta - monet vanhemmat uskovat kohtuullisesti, että lapsi voi pudota ylimääräisestä rakentamisesta ja lakko.

Toiset perustellusti huomauttavat, että jotkin kalliit konsolit ovat kalliimpia kuin budjettirullat, vaikka ne tarjoavat paljon vähemmän vaihtoehtoja. On olemassa valituksia, että jopa 2018, tällaisia ​​lisävarusteita ei myydä kaikkialla, ja suurten kaupunkien ulkopuolella voit usein ostaa niitä vain Internetissä, mikä sekoittaa monia, koska tuote ei ehkä ole sopiva.

Vanhemman lapsen askel vain tietämättömälle henkilölle voi tuntua äärimmäisen primitiiviseltä ja yksinkertaiselta rakenteelta. Itse asiassa valmistajat tarjoavat paljon tällaisia ​​tuotteita. Ne luokitellaan useiden kriteerien mukaan. ja aluksi harkita seuraavaksi, että lasten jalkalevyn kiinnittäminen tähän tai sen rattaaseen on suuri.

• Yleismalli on suunniteltu sovitettavaksi lähes kaikkiin lasten kuljetusmalleihin.
• Osittain yleinen askel voidaan liittää myös moniin pyörätuoleihin, mutta kiinnitysmenetelmällä on tiettyjä rajoituksia.
• Erityinen kiinnitys erityiseen rattaiden malliin ei todennäköisesti sovi mihinkään muuhun lasten kuljetukseen, mutta toisaalta se vie käytännöllisin huomioon vaunun muodon ja mitat, jolloin kävelee mukavampaa.

Konsolit vaihtelevat sen mukaan, missä asemassa toinen lapsi asetetaan. Tietenkään ei ole mitään selkänojaa, mutta vielä on jotain, josta on valittavissa.

• Pysyviä kulutuspintoja kutsutaan usein vaiheiksi tai kulutuspintoiksi. Ne vievät suhteellisen vähän tilaa ja muistuttavat skootteria, mutta niitä ei pitäisi valita hyvin pienelle lapselle.
• Istuinkonsoli olettaa istuimen läsnäolon, joka on paljon mukavampi vauvalle, erityisesti pitkillä etäisyyksillä, mutta lisää koko rakenteen kokoa ja painoa.
• Mallit 2 in 1 sallivat vauvan ottamaan minkä tahansa edellä mainituista paikoista tahdolla, niin että tällainen etuliite voitaisiin myös kutsua universaaliksi.

Pyörätuolin osalta etuliite voi sijaita kaikkein odottamattomimmissa paikoissa, mutta sen valinta voi myös riippua siitä.

• Keskitetty takana Vaunut sijaitsevat useimmissa tavallisissa istuimissa. Niiden kiinnitys on mahdollista, jos nuoremmalla lapsella on selkä vanhemmille, ja korkean kahvan alla on paljon tilaa. Tällainen päätös on hyvä, koska esikoinen on lähellä kantavaa vanhempaa.
• Vaunun puolella yleensä erillinen istuin on kiinteä, niin että pyörätuoli näyttää sivulta katsottuna kaksinkertaisena, vain hieman outo. Tosiasia on, että ylimääräiset pyörät eivät yleensä ole niin anteliaasti palkittu suunnittelulla - useimmiten se on yksi asia, minkä vuoksi pyörätuolin yksi ääririvi pyörii yllättäen.Mutta jotkut mallit mahdollistavat uuden auton istuimen ja jopa pienemmän erillisen lastenrattaan.

• Ylimääräinen istuin voi olla jopa rattaiden päällä. Tällöin muotoilu näyttää suunnilleen samanlaiselta kuin muutkin kaksoset. Tällainen ratkaisu on mahdollista vain, jos rattaat ovat melko alhaiset. Nuorimman lapsen jalkojen yläpuolella istuin on asennettu erityisiin tukiin, jotta vanhin lapsi on ylhäällä ja edessä. Tämän takia nuorempi löytää itsensä jonkin verran menettämässä asemassa, koska ympäristöön liittyvä kysely on estetty, mutta vanhempi todennäköisesti ilahduttaa.

Lopuksi on huomattava, että toisen lapsen liitetiedostot voidaan kiinnittää rattaaseen eri osiensa kautta. Usein käytetään keskiakselin kiinnitystä. Tällöin kuluttajan valinnalle tarjotaan minkä tahansa pituinen jatkojohto tai luotettava kumikaapeli, jonka avulla voit liittää mallin kaikenlaiseen rattaaseen.

Internetin suurella halutulla voit löytää kymmeniä eri vaiheita, kiinnityksiä ja vaiheita toiselle lapselle, jotka on tuotettu eri puolilla maailmaa ja jotka vastaavat mahdollisia parametreja.

Ymmärrätkö ne kaikki pitkään, eikä kaikkia niitä myydä maassamme, koska on järkevää pysyä ainakin sellaisissa malleissa, jotka ovat kysyntää alueellaan vuoden 2018 puolivälissä.

• Lascal Buggy Board Maxi Sitä pidetään yhtenä parhaista ratkaisuista paitsi maassamme, myös koko maailmassa. Tätä mallia valmistetaan Ruotsissa, sen hinta on noin 7,5–8 tuhatta ruplaa. Olkoon tämä arvo paljon, mutta useat arviot vahvistavat, että valmistajan kuvaamat edut eivät ole vain mainosliike. Jalkapöydässä on vain pysyvä asento, joten se on tarkoitettu alle 2-vuotiaille lapsille. Se on varustettu suurilla kumipyörillä, mikä lisää sen läpimenoa, ja tällainen rakenne voidaan kiinnittää lähes kaikkiin pyörätuoleihin.

• Bumprider-puolikuu - Tämä ratkaisu ei ole yhtä laadukas, mutta taloudellisempi. Kesästä 2018 alkaen tämä malli maksaa vanhemmille noin 6 000 ruplaa ja lapsen ikä, joka voi käyttää sitä, on 2–5 vuotta. Tämä askel on myös suunniteltu yksinomaan seisomiseen, ja se on erottuva erikoisjousella, jonka ansiosta se kulkee hyvin pehmeänä lähes millä tahansa tiellä. Vanhemmat ylistävät sellaista askelta, että hän on kiinnitetty rattaaseen erityisillä hihnoilla, jotka, kuten hihnojen mukaan sopivat, ovat säädettävissä. Näin voit käyttää samanlaista lisävarustetta, jossa on kuljettajia mistä tahansa valmistajalta.

• Litaf Seat2Go - Tämä on tunnettu Israelin tuotemerkki, jolla on lähes neljä vuosikymmentä menestyksekästä historiaa. Esitetyn käsitteen avulla lapsi pystyy seisomaan ja istumaan, ja seisomassa hän siirtyy alaspäin liikkeen suuntaan ja istuu - vastapäätä äitiä. Kehittäjät ovat yrittäneet yhdistää luomuksensa minkä tahansa tyyppisiin rattaisiin, ja tällainen etuliite on hyvin helposti liitetty lasten kuljetuskehykseen - kirjaimellisesti napin painalluksella.Vaikka muotoilu on kiinnitetty pyörätuoliin keskellä keskellä, on usein kiitosta siitä, että luojat huolehtivat vanhempien mukavuudesta, koska alemman vaiheen merkittävän kohoamisen vuoksi se ei häiritse aikuisen jalkoja.

• Freerider Mountain Buggy - Tämä on yleinen askel, joka ei sovi jokaiselle pyörätuolille, mutta tätä mallia voidaan pitää täysimittaisena muuntajana. Tosiasia on, että tuote näyttää vaunuun kiinnitetystä skootterista, mutta yhtiö päätti olla asumatta yksinään - irrottamalla rakenne, saat täysin toimivan skootterin.
• Revelo Buggy Pod - Tämä on luultavasti näkyvin edustaja istuimista, jotka on kiinnitetty rattaiden puolelle. Huolimatta tällaisen päätöksen näennäisestä rajoituksesta valmistaja pystyi tekemään sen universaaliksi - istuin on kiinnitetty telineisiin ja kävelylohkoihin. Tämä malli on myös yleensä yhdistetty rattaiden kanssa, jotka oli alun perin suunniteltu kaksosille, ja siksi heillä on kysyntää niiden vanhempien keskuudessa, jotka olivat onnellisia saamaan kolme lasta.

Toisen lapsen vaiheiden, vaiheiden ja liitteiden monipuolisuus mahdollistaa vanhempien valita parhaan vaihtoehdon. Hyvin tunnettu alue ei kuitenkaan takaa, että osto onnistuu. Tuotetta valittaessa sinun tulee aina tutkia muiden vanhempien kielteistä kokemusta, jotta voit tietää, mitä valmistautua.

• Kuten kaikki muutkin ajoneuvot, rattaiden konsolissa on tietty enimmäispaino, enemmän kuin mitä hän ei yksinkertaisesti pysty seisomaan. Useimmiten tämä indikaattori on 20–23 kg, mutta pienemmälle puolelle on poikkeuksia, esimerkiksi enintään 15 kg. Kaksivuotiaana tämä ei yleensä ole ongelma, mutta etuliite ostetaan yleensä niin, että lapsi voi ajaa jopa 4-5 vuotta.

• Kun etuliite kutsutaan universaaliksi, se tarkoittaa yleensä sitä sen kiinnittimien avulla voit liittää sen mihin tahansa rattaaseen tyypistä ja mallista riippumatta. Suunnittelun kannalta on erittäin tärkeää, että se voidaan laskea tai tehdä korkeammaksi, muuten yleisyys voi osoittautua tyhjäksi ääneksi. Jalkatuki lasketaan yleensä tapauksissa, joissa rattaiden kahvan muotoilu voi estää vanhemman lapsen koskemasta päänsä. Näin ollen kannattaa nostaa mallia siinä tapauksessa, että kahva ei häiritse lasta millään tavalla - niin, että lisääntynyt etäisyys maasta jalkatielle mahdollistaa sen, että onnellinen vanhempi ei kosketa muotoilua jaloillaan kävellessään.

• Jos rattaiden kiinnitys tehdään lisäsivutuolina, On erittäin tärkeää, että sen kannet on valmistettu ei-merkitsevästä kankaasta, joka on helposti pestävä. Niinpä kannessa tulisi olla mahdollisuus poistaa se puhtauden ohjaamiseksi. Tämä vaatimus asetetaan kaikkiin istuimiin riippumatta siitä, sijaitsevatkö ne sivussa tai yläosassa, ja myös siitä, kuinka vanha heidän matkustajansa on.

Seuraavassa videossa tutustu Bumpriderin toisen lapsen yleisjalustaan.